Fabrycznie nowy lakier posiadał delikatne defekty. Pozbyliśmy się ich wykonując delikatne polerowanie. Następnie przystąpiliśmy do mechanicznej aplikacji podkładu. Powłoka Ceramic Pro Strong wydobyła piękną głębię koloru i szklisty połysk. Zaimpregnowaliśmy również dach tekstylny i wnętrze.

8-Porsche stale pod naszą opieką. Przed trzema laty Porsche trafiło do nas na renowację lakieru, zabezpieczenie lakieru Strong oraz impregnację dachu cabrio. Ponieważ auto jest użytkowane przez właściciela wyłącznie w sezonie letnim, coroczne przeglądy w zupełności wystarczają, aby utrzymać idealny stan lakieru, wnętrza oraz delikatnego tekstylnego dachu. Zobaczcie sami.

Laminowanie lakieru na na nowym aucie to najwżaniejszy krok ku utrzymaniu efektu nowości samochodu przez lata. Nieoklejone elementy pokrywamy ceramiczną powłoką ochronną, a wnętrze impregnujemy kompleksowo preparatami najwyższej klasy.

Laminowanie przodu samochodu i aplikacja powłoki ceramicznej na pozostałe elementy.

Połączenie przezroczystych folii ochronnych  oraz powłoki ceramicznej lakieru to najbardziej skuteczna ochrona lakieru dostępna na rynku. Kryształowe folie Car Perfecta legitymują się najwyższym stopniem regeneracji pod wpływem ciepła.

Nowy Nissan X-Trail przyjechał do nas prosto z warszawskiego salonu na zabezpieczenie lakieru i oklejenie lamp folią transparentną (kryształową). Zaimpregnowaliśmy również skóry i pozostałe elementy wnętrza.

Wyjątowe, bezkompromisowe RS7 zabezpieczone topowym pakietem Ceramic Pro Strong jeszcze przed odbiorem auta z salonu w Warszawie.

Bardzo zniszczone Maserati Gran Turismo S odzyskało połysk i głębię koloru.

Piekielnie drogie i niebiańsko piękne BMW 6 GC Individual Frozen Bronze.

Zakres prac:
Matowy lakier – zabezpieczenie CP Strong
Szyby – CP Rain
Felgi – CP Strong

Nowy Mercedes AMG CLA po wyjeździe z salonu w Warszawie, przyjechał do nas na zabezpieczenie lakieru Ceramic Pro 9H. Teraz jest szybszy, bo jeszcze bardziej czerwony 😉

3-etapowej impregnacji poddaliśmy również skóry. Tutaj w roli głównej wystąpił impregnat Ceramic Pro Leather

Ceramic Pro Strong 9H zaaplikowane na fabrycznie nowe Audi Q7 jescze przed odbiorem z salonu Audi w Warszawie. Wciąż modny biały, czy zawsze modny czarny ?

Do studio Car Perfecta w Warszawie przyjechała również używana Q7-ka na renowację lakieru przed aplikacją powłoki Ceramic Pro 9H Medium.

Ceramic Pro 9H Strong nałożyliśmy na nowe Audi RS6. które przyjechało do nas prosto z jednego z salonów Audi w Warszawie. Sztuką jest podbić połysk na fabrycznie nowym samochodzie i z takim zadaniem zmierzyliśmy się tym razem. Co więcej lakier zabezpieczony powłoką ceramiczną pozostanie w salonowy stanie przez okres liczony w latach. Przeglądy okresowe będziemy wykonywać co 6-12 miesięcy, w zależności od intensywności użytkowania auta.

3-letnie Porsche Cayenne GTS od nowości poddawane wyłącznie pielęgnacji w Car Perfecta jest nadal w stanie salonowym. To nadaje sens naszej pracy. Tym właśnie się zajmujemy. To nas kręci i satysfakcjonuje 🙂

3-letnie BMW otrzymało oklejenie najwyższej klasy foliami przezroczystymi oraz klasyczną ochronę lakieru Ceramic Pro Strong. Lakier podczas przygotowania do aplikacji folii i ceramiki został poddany wielostopniowej renowacji.

Jakie są najważniejsze właściwości lakierów matowych?

Woskować czy nie?

Jak pielęgnować?

Czym zabezpieczać, żeby mat był piękny i pozostał matowy przez długie lata?

W Car Perfecta posiadamy niezbędne doświadczenie w pielęgnacji matów i znamy
odpowiedzi na wszystkie te pytania.

Lakier matowy ma wiele walorów. Przede wszystkim wyróżnia się z tłumu. Zapewnia przyjemny dla oka, efektowny blask szczególnie atrakcyjny w słońcu, ale również przy sztucznym oświetleniu. Nawet najbardziej staranne oklejenie karoserii folią matową nie zapewni takiego efektu jak fabryczny lakier typu frozen.

W przeciwieństwie do lakierów konwencjonalnych matu nie poddaje się renowacji, a on również się rysuje. Nie ma fizycznej możliwości usunięcia rysy z lakieru matowego, poza powtórnym lakierowaniem. Jeśli chcemy cieszyć się pięknem lakieru matowego przez okres dłuższy niż kilka miesięcy przy normalnej eksploatacji auta powinniśmy pomyśleć o jego zabezpieczeniu.

Czy woskować?

Woski klasyczne czy syntetyczne zapewniają krótkotrwałą ochronę. Jednak ich stosowanie, a w szczególności nieumiejętna aplikacja wosku może spowodować zajście nieodwracalnych zmian. Lakier matowy posiada strukturę bardzo wrażliwą na tarcie. Nawet najbardziej delikatne docieranie wosku na lakierze matowym powoduje jego nabłyszczanie. Wprawdzie na pierwszy rzut oka po jednorazowym umiejętnym nawoskowaniu matu nie zauważymy większej różnicy, Jednak już po kilkukrotnym zabiegu mat będzie bardziej błyszczący. Pół biedy jeśli firma zajmująca się pielęgnacją auta ma jakiekolwiek doświadczenie w tym zakresie. Gorzej jeśli docieranie wosku odbywa się rutynowo, tak jak przy lakierach konwencjonalnych, a siła nacisku będzie nierównomierna. Musimy się wówczas liczyć z tym, że struktura matu stanie się niejednolita. Wówczas na jednym elemencie będą zauważalne pod światło smugi i miejsca tworzące wrażenie tłustych plam. Co gorsza kilkakrotne nawoskowanie auta w ten sposób przyniesie nieodwracalne zmiany. Usunięcie wosku poprzez odtłuszczenie karoserii, nawet wykonane w profesjonalnej pracowni auto kosmetyki nie będzie skuteczne, ponieważ plamy i miejscowe nabłyszczenia powstają na skutek działania tarcia podczas docierania i zmieniają strukturę matowego klaru.

Jak zatem konserwować mat?

Jeśli chcecie Państwo cieszyć się satynowym pięknem lakieru matowego przez okres dłuższy niż kilka miesięcy, po pierwsze zalecamy zabezpieczyć lakier permanentnie. Najlepiej taką usługę wykonać na jeszcze nowym aucie. NIEZBĘDNE jest również doświadczenie firmy zabezpieczającej lakier. Powierzanie auta w ręce niedoświadczonych pracowni kosmetyki samochodowej może również skończyć się nabłyszczeniem lakieru, lub nawet jego zniszczeniem. Często bywa tak, że pracownicy danej firmy uczą się zabezpieczać lakier matowy dopiero na samochodzie klienta.

Kluczowe jest również zastosowanie odpowiedniej powłoki ochronnej. Nie wszystkie preparaty dostępne na rynku nadają się do zabezpieczenia matu.
W Car Perfecta stosujemy wyłącznie sprawdzone powłoki ceramiczne, dedykowane do matów. W przypadku powłoki CP STRONG dostępne wyłącznie u akredytowanych dealerów.

Jeśli chcesz się dowiedzieć więcej zadzwoń do nas. Z przyjemnością odpowiemy na wszelkie pytania.

Prezentowane w galerii BMW 5 Luxury Matte Blau zastało przez nas zabezpieczone najbardziej renomowaną powłoką światowej marki Ceramic Pro. THE PROPERTY OF A LADY ! 🙂

Inna, przykładowa realizacja z matowym lakierem BMW Frozen Silver:

Nowe Audi A8 otrzymało bezkompromisowo najwyższy stopień ochrony lakieru, karoserii i wnętrza w oparciu o Ceramic Pro w tym flagową, pięciowarstwową powłokę 9H STRONG oraz najnowszy system zabezpieczania felg. Nowość od Ceramic Pro – powłoka Wheel and Caliper to jedyny na świecie system ceramicznej ochrony felg, gwarantujący aplikację warstwę ceramiki o grubości rzędu kilkudziesięciu mikronów.

Czwarte w Polsce RS6 w kolorze Nardo i jednocześnie drugie zabezpieczone przez nas.Tym razem na jednokolorowym, czarnym „felunku”. Czy to jakiś trwały trend ? 😉
Jedno jest pewne ciężka praca popłaca. Naszym klientom baaaaardzo dziękujemy za zaufanie i rekomendacje naszej firmy.
Jeszcze raz: DZIĘKUJEMY ! ! !

Zabezpieczenie fabrycznie matowego lakieru Powłoką Pro Strong. Więcej o pielęgnacji lakierów matowych przeczytasz TUTAJ

Tym razem zanim przystąpiliśmy do „ceramikowania” nowego seata Leona Cupra uratowaliśmy go przed lakierowaniem !

Brzmi egzotycznie?

Nasz klient umówił się na zabezpieczenie lakieru, ale po odebraniu auta z salonu uskutecznił kilka wypadów na miasto swoją nówką sztukencją nie śmiganą . Skończyło się to artystycznym sznytem wykonanym przez jakiegoś nie kochanego desperata na błotnikiu oraz paskudną wgniotą od koszyka na parkinku pod sklepem (tak podejrzewamy). Zatem zanim przystąpiliśmy do porcelanowania tego fajowego hot hatcha, w ruch poszły dźwignie PDR, markery lakiernicze i papier ścierny. Drastyczne środki jak na pielęgnaję nowego auta, nie? Wszystko po to, żeby uchronić młodziaka przed lakierowaniem.

Na szczęście wszystko zakończyło się happy end’em i Cupra została należycie zabezpieczona. W obroty wzięliśmy lakier, szyby, felgi, tapicerkę i wykładzinę. Wszystko w oparciu o najbardziej ekskluzywne kompozyty ceramiczne światowej marki Ceramic Pro STRONG

Klip z realizacji:

Nowe, modne BMW. Kolejny raz naszym zadaniem była poprawa estetyki nowego auta i zabezpieczenie przed utratą tego efektu przez okres liczony w latach. Właścicielka poprosiła aby modne i8 wyglądało co najmniej tak jak filiżanka Rosenthala 😉  Udało nam się? Przedstawiamy nowe BMW i8 wyporcelanowane ceramiką od stóp do głów. THE PROPERTY OF A LADY 🙂

Zakres wykonanych prac:

• Delikatna renowacja – polerowanie lakieru
• Zabezpieczenie lakieru topową opcją ceramicznej ochrony lakieru Ceramic Pro
• Impregnacja naturalnej skóry

W zakresie ceramicznej ochrony lakieru wykonaliśmy tradycyjnie kompleksowe zabezpieczenie A6 Allroada najtwardszą powłoką Pro Strong.

Świetnym uzupełnieniem powłok ceramicznych jest kryształowa folia ochronna lakieru. Tym razem okleiliśmy:

• Całą maskę, zderzaki i błotniki – skuteczna ochrona przed odpryskami i zarysowaniami

• Wnęki klamek – ochrona przed zarysowaniami od paznokci

• Lampy – ochrona przed piaskowaniem i zmatowieniami

• Progi wewnętrzne – skuteczna ochrona przed zarysowaniami od butów 

• Lusterka – odpryski / zarysowania

Laminowanie przedniej części auta folią regenerującą się pod wpływem ciepła oraz powłoka ceramiczna na nieoklejone elementy nadwozia. Od teraz auto przód auta jest odporny na piaskowanie, uderzenia kamieni i rysowanie.

Car Perfecta oklejenie folią ochronną lakieru i renowacja poprzez polerowanie

Lakier w słońcu wygląda idealnie, a folie ochronne są praktycznie niewidoczne.

Lakier matowy ma wiele walorów. Przede wszystkim wyróżnia się z tłumu. Zapewnia przyjemny dla oka, efektowny blask przy mocnym oświetleniu. Nawet najbardziej staranne oklejenie karoserii folią matową nie zapewni takiego efektu jak fabryczny lakier typu frozen.

W przeciwieństwie do lakierów konwencjonalnych matu nie poddaje się renowacji. Nie ma fizycznej możliwości usunięcia rysy z lakieru matowego, poza powtórnym lakierowaniem. Jeśli chcemy cieszyć się pięknem lakieru matowego przez okres dłuższy niż kilka miesięcy przy normalnej eksploatacji auta powinniśmy pomyśleć o jego zabezpieczeniu. Woski klasyczne czy syntetyczne nie sprawdzą się w tym przypadku. Zapewniają bardzo krótkotrwałą ochronę, co więcej po kilkakrotnym ich zastosowaniu lakier może się nabłyszczyć, sprawiając wrażenie tłustej powierzchni.

W Lack Perfecta trzymamy się bezwzględnie specjalnych procedur pielęgnacji lakierów matowych. Otrzymują one u nas silną ochronę i jednocześnie nie zostają nawet w najmniejszym stopniu nabłyszczone.

Prezentujemy kolejną realizację z lakierem matowym w roli głównej – fabrycznie nowego Mercedesa CLA w wersji nadwozia ShootingBrake, pokrytego pakietem powłok od Nanoshine Ceramic Pro.

Nasi klienci coraz częściej wybierają najwyższej jakości powłokę ceramiczną od Ceramic Pro. Najwyższy stopień połysku i bezkonkurencyjne utrzymywanie się powłoki w czasie. To tylko niektóre właściwości Ceramic Pro 9H Strong. To już kolejny egzemplarz najnowszego audi Q7 zabezpieczone przez nas pełnym pakietem impregnatów od NanoShine Ceramic Pro.

Lakier – topowa Ceramic Pro STRONG

Felgi – Ceramic Pro Wheel and Caliper

Szyby – Ceramic Pro rain

Elementy winylowe – Ceramic Pro Plastic

Wykładzina i podsufitka z delikatnej alcantary – Ceramic Pro Textile

Skóra – Ceramic Pro Leather

+wiele innych.

Porsche 911 (991) Carrera  4 GTS Convertible zabezpieczone w systemie 5-letniego programu pielęgnacji Genuine Lack Perfecta w oparciu o Ceramic Pro + Genuine Leather Perfecta. Piękny dach cabrio poddaliśmy solidnej impregnacji. Tkanina posiada teraz właściwości hydrofobowe, co silnie ogranicza przyjmowanie brudu.

Więcej o pielęgnacji dachów cabrio przeczytasz TUTAJ

Naszym zadaniem było zapewnienie najsilniejszej, możliwej ochrony fabrycznie matowemu lakierowi, tak aby mat pozostał matem i nawet w minimalnym stopniu nie został nabłyszczony.

Właściciel tego wyjątkowego BMW M5 Competition 2015 wyposaża auto w starannie wyselekcjonowane akcesoria najwyższej jakości. M.in. tytanowy układ wydechowy, limitowana wersja felg aluminiowych, lżejszych od „seryjnych” o ponad 19 kg. Wartość auta i akcesoriów grubo przekroczyła pewną okrągłą sumę. Teraz przyszedł czas na zabezpieczenie pięknego, fabrycznie matowego lakieru Frozen Blue w naszej firmie.
Zajęliśmy się również zabezpieczeniem pozostałych elementów karoserii i impregnacją wnętrza.
Nie będziemy rozpisywać się na temat osiągów tego M5. Wystarczy, wspomnieć o tym, że to auto wygrało konfrontację w sprincie z Ferrari Italia 🙂

Więcej o pielęgnacji lakierów matowych przeczytasz TUTAJ

Audi RS5 przyjechało do naszego studio w Warszawie na Ochocie na kompleksowe zabezpieczenie lakieru Ceramic Pro 9H Strong . Zaimpregnowaliśmy również wnętrze w oparciu o preparaty najwyższej klasy. Auto teraz jeszcze bardziej wyróżnia się z tłumu, a jego bieżące mycie przed następną wizytą u nas będzie łatwe, szybkie i przyjemne. Usługa pod tytułem The Property of a Lady. Szczegóły na naszym fb – www.facebook.com/Lack Perfecta.

Zapraszamy do naszych studio auto detailingu, mieszczących się w dwóch lokalizacjach w Warszawie, na Ochocie i Białołęce – Al. Prymasa Tysiąclecia 81a/15 oraz Ul. Modlińska 244.

Zastrzegamy wszelkie prawa do treści niniejszej strony internetowej.

Kilkumiesięczne Mini poddaliśmy delikatnej renowacji lakieru m.in poprzez polerowanie lakieru. Mimo tak młodego wieku lakier posiadał już delikatne defekty. Efekt zabiegu pomoże utrzymać program pielęgnacji Car Perfecta Never Ending Gloss.

Lakiery WSZYSTKICH azjatyckich marek samochodów są wyjątkowo delikatne. Bardzo podatne na rysowanie, zmatowienia i co za tym idzie szybką utratę połysku i głębi koloru. Ta Mazda 3 przyjechał do naszego studio w Warszawie na najsolidniejsze zabezpieczenie powłoką Strong. Dodatkowo okleiliśmy zderzak i lampy folią przezroczystą.

Tym razem oprócz zabezpieczenie lakieru auta ceramiką zaimpregnowaliśmy również dach cabrio. Dzięki zabiegowi kolor tkaniny pozostanie nasycony przez cały sezon. Zadbaliśmy również o wnętrze impregnując je starannie na wiele miesięcy.

Audi RS6 Daytona Grey. To z całą pewnością jedyne kombi na świecie, przy którym serce tak mocno bije.
Prezentujemy na prawdę wyjątkowy egzemplarz. Nie tylko ze względu na 750 koni mechanicznych najwyższej jakości od Sportmile Polska. To także wyjątkowe auto ze względu na jego stan estetyczny. Fabryczny, 7-letni lakier wymagał oczywiście od nas zaangażowania, podczas renowacji. jednak po aplikacji ceramiki stwierdziliśmy, że wygląda lepiej niż na nie jednym nowym aucie. Tą realizację zapamiętamy na długo